莉莉安
从西宁到门源的路上要路过达坂山,这里海拔3940米。
学无止境
今天的目的地是西宁,也是我们之前的出发地,我们在青海和甘肃两个省,绕了一圈,也就是我们的西北大环线。门源回西宁,其中要上盘山公路,经过达坂山,达坂山(达坂:蒙语,意为山口;山岭)地处青海省大通与门源两县的交界处,是青海通往甘肃的交通要道。在青海高原的众多的山峦中,达坂山只能算小字辈,但其特殊的地理位置,使达坂山在高原声名显赫。达坂山隧道创下了五项世界之最,一是隧道南口路面中心标高3792.75米,为当时亚洲已建成道路隧道海拔之最;二是在国内已建成的道路隧道中,最先铺设保温层以防冻胀;三是在国内已建成的道路隧道中,最先在洞口设置自动隔风保温门,在冬季无行车时关闭隧道,以减少冷能侵入;四是青海第一条公路长隧道;五是青海公路基本建设中首次面向国内施工单位招标,实施与国际接轨之“菲狄克”管理项目。达坂山隧道建设工程科研成果遂后推广到青藏铁路建设之中,收到良好效果。标志着我国修建高海拔隧道施工技术达到了国际领先水平,并成为西部开发的一大壮举。
过了达坂山隧道,我们也就离西宁不远矣。119公里,途中经过大通县,我们看见回族人民正在过开斋节,我就觉得在树林里为什么会搭着这么多的帐篷,而且有牛有羊牵在树下。我们几个并没有拍照,只是用眼睛记录当时的情景,看得出来,他们的生活过得欢欣富足。
在路上
达坂山山势陡峭,路线迂回曲折,垭口海拔3940米,也是赏花的好地方,因为一路而来都是近距离看花,于是我们决定加师傅一点钱,上达坂山看油菜花。汽车沿着蜿蜒曲折的盘山公路上到了3900米的山顶,百里油菜花尽收眼底,远方的雪山,近处的草原,群山环绕下的百里油菜花,犹如一幅大大的画卷,呈现在我们面前,于是又是谋杀了许多的内存。
汽车沿着蜿蜒曲折的盘山公路上到了3900米的山顶,百里油菜花尽收眼底,远方的雪山,近处的草原,群山环绕下的百里油菜花,犹如一幅大大的画卷,呈现在我们面前。
在路上
汽车沿着蜿蜒曲折的盘山公路上到了3900米的山顶,百里油菜花尽收眼底,远方的雪山,近处的草原,群山环绕下的百里油菜花,犹如一幅大大的画卷,呈现在我们面前。
王点是玉
达坂山上的观景台,站在此处门源尽收眼底,若赶上油菜花期,那一望无际的黄让眼前一亮
妖无格格
第一次见到那么开阔的地带,司机给我们打预防针说几天下来会看美景看到审美疲劳,事实证明结果根本就没有嘛!我还想一看再看555⋯
夏初
因为天下着雨在门源也就是走马观花,在达坂山根本看不到什么,五十万亩的油菜花的壮观我们是没欣赏到。下山后路两旁都是油菜花不用花钱可以随便拍照。
青扬闲人
去达坂山,只要2元的通行费,就可以看到很美的景色。远处的雪山、厚厚的云层、蓝蓝的天、大片的油菜花,真的如网上看到的那样,不虚此行啊。
海の鸥
大巴一路盘旋在达坂山上,在大概过了达坂山隧道后,看到外面开始下雪了,原来的绿色被覆盖成了白茫茫一片,一车人惊呼,居然会遇到七月雪,起初还以为是雪山呢。旁边小姑娘很淡定地说这一点都不稀奇,在门源是常有的事。又走了一段路程之后,奇迹般地又没雪了,车窗外又现绿色,顿时觉得好诡异。因为七月雪因为云雾缭绕的山峰,我瞬间觉得就这样也不虚此行了,谁曾想惊喜的还在后面呢。
mm/mg
穿过达坂山隧道,车子开始下山,没有几分钟,在一个转角即是达坂山的观景台,从这里可以看到门源的全景。远处的雪山、花海、蓝天、白云,恍若置身于浓墨重彩中~
惯性力
达坂山是考验骑手的地方。登上达坂山,看祁连,看油菜花海,豁然开朗。美!
浩子
从兰州去敦煌必须路过的达坂山海拔3981米,没有什么高原反映。