江南运河

江南运河，又称江南河，是中国京杭运河在长江以南的一段。是京杭运河运输最繁忙的航道。江南人民俗称江南运河为“官河”或“官塘”。运河北起镇扬，经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡到杭州。运河北接长江，南接钱塘江，和 金丹溧漕河、 武宜漕河 、 锡澄运河 、望虞河、浏河、吴淞江、 太浦河 、吴兴塘、平湖塘 、华亭塘 、杭甬运河等运河相连接，是 江南 河运的主干道。运河在吴江 平望 镇以南分成三道，去往 嘉兴 的一道称为古运河，直接去往杭州的河道由 元朝 军阀张士诚开凿，去往湖州的一道称为吴兴塘。 江南运河的开早 最早可追溯到 三国孙吴时代，孙吴政权为了沟通南京和太湖平原而开凿江南运河，以后历朝历代又不断加强，至 唐代 基本形成现在的格局。隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道，形成今江南运河。江南运河和隋代修建的通济渠和永济渠，沟通了钱塘江和长江、淮河、黄河、海河的联系，形成了以洛阳为中心，向东北、东南成扇形展布的大运河。经不断改造、治理，现江南运河从苏南入浙江，分有东、中、西三线。东线是古运河线，从平望经嘉兴、石门、崇福、塘栖、武林头到杭州；中线从平望，经浙江乌镇、练市、新市、塘栖、武林头至杭州；西线从江苏震泽入浙，途经南浔、湖州、菱湖、德清、武林头至杭州。上述三线均通客货轮。以东线长度计算，全长3238公里。航道大部分水深2米，底宽20米。水流平缓，流量丰富，是京杭运河运输最繁忙的航道。80年代，在杭州三堡建造船闸，兴筑江南运河和钱塘江的沟通工程，使它经钱塘江和杭甬运河相连，进一步发挥航运、灌溉、防洪排涝、居民用水、水产养殖和旅游资源的综合功能。